Работу ВПУ-1 и ВПУ-2 на терминале Каспийского трубопроводного консорциума приостановили из-за трещин в узлах крепления подводных рукавов. Заявки грузоотправителей будут выполнены в сниженном объеме.
В настоящее время погрузочные операции на Морском терминале КТК временно производятся только через ВПУ-3. Трещины в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести обнаружили водолазы при выполнении планового техобслуживания. На танке плавучести ВПУ-1 выявили трещину в соединительной пластине с частью трубной обвязки подводных шлангов. На танке плавучести ВПУ-2 обнаружили аналогичное повреждение, а также смещение шарнирного соединения в месте образования трещины.
Отмечается, что герметичность оборудования не нарушена, угрозы населению, флоре и фауне Черного моря нет. Предположительно, причиной повреждений могли стать сложные гидрометеоусловия в зимний период. В пресс-службе КТК напомнили, что аномальные шторма в марте этого года повредили секции плавучих шлангов. «Считаем необходимым еще раз подчеркнуть, что вышеуказанные повреждения не повлекли инцидента или аварии, связанной с разливом нефти. Угрозы населению и окружающей среде не имеется. Компанией проведены мероприятия по исключению указанных рисков на данном оборудовании», — сообщает пресс-служба КТК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в августе КТК сократил поставки нефти из Казахстана в Новороссийск. Причиной стала остановка добычи на одном из месторождений в Казахстане и ремонт на трубопроводе.
С помощью нового сервиса желающие смогут получить ответы на интересующие вопросы и узнать подробности прохождения…
Губернатор региона Вениамин Кондратьев подписал постановление с утвержденной комиссией по предварительному рассмотрению кандидатур на должность главы краевой…
В эти выходные, 26 и 27 сентября, Краснодар отметит 233-летие. В каждом муниципальном парке в…