«Идея выделенных полос у большинства жителей вызывает возмущение и страх потерять лишний комфорт. Все помнят неразбериху в 2014 году. Перед нами стоит непростая задача – сделать передвижение на общественном транспорте комфортным для всех категорий граждан, учитывая прошлые ошибки», — пояснил заместитель мэра Артем Доронин.
По его словам, проект организации выделенных полос в Краснодаре рассчитан на три-четыре года. При этом он входит в комплекс других проектов. Они также должны улучшить ситуацию на дорогах краевого центра.
В 2020 году в Краснодаре появилось 20 км выделенных полос на 12 участках. В 2021 году полосы для общественного транспорта планируют сделать на пяти участках трех улиц: Атарбекова, Тургенев и Серевной. Общая протяженность составит 12 км.
Читайте также: в 2020 году специалисты рассчитали, что коэффициент загрузки дорог в Краснодаре превышает предельный норматив в 2-2,5 раза.
Центр «Мой бизнес» проведет для женщин пятидневный обучающий интенсив в Краснодаре с 1 по 5…
Поправки в закон, регулирующий порядок эвакуации транспортных средств, приняли на 80 сессии Заксобрания края. Согласно…
Работы по компенсационному озеленению проводят в краевой столице каждый год после обследований состояния растений. Оценку…