Стоимость объектов и инфраструктуры составит почти 25 млрд рублей.
По словам управляющего директора аэропорта Краснодара Дмитрия Кириченко, работы по формированию мастер-плана аэропорта завершены. Инвестиции составят 16 млрд рублей, еще 4,6 млрд рублей выделит федеральный бюджет, более 3,3 млрд рублей направят из краевого бюджета и казны города.
Площадь аэровокзального комплекса будет 70 тыс. кв. м вместо нынешних 12 тыс. кв. м. Увеличится пропускная способность аэровокзала до 2 тыс. 600 человек в час. Сейчас аэропорт Краснодара в 2-4 раза отстает от аэропортов с аналогичным пассажиропотоком по показателю обеспеченности терминалами.
Строительство новых перрона и рулежных дорожек планируют начать в 2023 году, это увеличит число принимаемых лайнеров с 12 до 21. Также на деньги инвестора построят новую вышку и объекты радиотехнического обеспечения. В проект включили возведение участка дороги Темрюк — Краснодар — Кропоткин, она будет подходить к новому аэровокзальному комплексу.
Для строительства терминала и других объектов приказами Росавиации было изъято путем выкупа 370 га земли. Планируется, что новый аэровокзальный комплекс объединит четыре транспортных потока: авиа, поезда, автобусы и личные автомобили, пишет РБК-Краснодар.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в рамках реконструкции аэропорта в Краснодаре планируют построить новый аэровокзал, привокзальную площадь, грузовой и VIP-терминалы, пешеходную галерею, а также краткосрочные и долгосрочные парковки. Это средства из бюджета и частных инвесторов. В феврале 2018 года власти Краснодарского края, Краснодара и компания «Базэл Аэро» на Российском инвестиционном форуме в Сочи подписали протокол о реализации проекта по развитию аэропорта до 2022 года.
Соглашение о строительстве аэровокзального комплекса в Геленджике подписали на Российском инвестиционном форуме в феврале 2019 года.
Реконструкцию аэропорта в Краснодаре оценивают в 15 млрд рублей. Планируется, что 4 млрд из них выделят из бюджета. На эти деньги должны построить новый аэровокзал, рулежные дорожки и стоянки воздушных судов.
В Анапе планируют реконструировать стоянки воздушных судов. Из федерального бюджета на это должны выделить 1,5 млрд рублей. В Геленджике за 8 млрд рублей собираются построить аэровокзал, реконструировать перрон, рулежные дорожки и очистные сооружения. Половину этой суммы должно обеспечить государство.