Конкурсные процедуры по выбору завода-изготовителя прошли со значительной экономией.
Благодаря экономии, Краснодар сможет приобрести еще не менее 11 односекционных трамваев.
Аукционы провели сразу на два года, чтобы зафиксировать стоимость вагонов, сроки изготовления и поставки.
Мэр Краснодара Евгений Первышов пояснил, что по итогам трехлетней программы — с 2019 по 2021 годы — удастся обновить более 100 трамваев.
«Это будет отличный результат. Конечно, рассчитываем на продолжение — до полной модернизации всего парка общественного транспорта Краснодара», — пояснил Первышов.
Он отметил, что обновление подвижного состава идет при поддержке губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. По его решению из краевого бюджета Краснодару выделили в общей сложности 3 млрд рублей на трехгодичную программу.
С учетом опыта 2019 года в техническом задании внесли дополнительные требования. Так, в салоне установят кондиционеры с климат-контролем и возможностью регулировки мощности, в кабине водителя — более мощное отопление. Производитель должен будет предусмотреть дополнительную защиту аккумуляторных батарей от повреждения при ДТП.
Также планируется добавить возможность открывать только первую дверь первого вагона при сцепке нескольких трамваев. Каркас сидений сделают из термопластика, но они останутся мягкими, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», всего в 2019 году в Краснодаре приобрели 47 новых единиц общественного транспорта — 35 трамваев (31 односекционный, четыре трехсекционных) и 12 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Обновление парка общественного транспорта Краснодара стартовало в 2019 году. Оно стало самым масштабным для КТТУ за последние 40 лет.
В Краснодаре в 2020 году начнут строить трамвайную ветку по улице Московской. Проект подразумевает строительство трамвайных путей от улицы Солнечной до Петра Метальникова.