Предполагается, что когда новый терминал построят, его пропускная способность будет 3,2 тыс. пассажиров в час. Он появится в 3 км от нынешнего и станет частью транспортного хаба. Объединит в себе воздушную гавань, железнодорожный вокзал и автостанцию. Какие суда сможет принимать — во многом зависит от типа перрона.
«В строительстве нового перрона будут использованы самые современные материалы и технологии, что в будущем позволит краснодарской воздушной гавани принимать такие условно тяжелые и дальнемагистральные самолеты, как Boeing 777. А это, в свою очередь, откроет новые возможности для развития таких направлений, как страны Юго-Восточной Азии, Тайланд, Вьетнам, Индонезия, а также таких экзотических направлений как Куба, Танзания или Доминикана», — сказал руководитель пресс-службы ГК «Аэродинамика» Виталий Коренюгин.
Перрон будет на 28 лайнеров. Также появятся 8 телескопических трапов. Территорию будущего аэропорта оградят, будет несколько новых рулежных дорожек. Старые реконструируют. Установят на поле и новое светосигнальное оборудование. По плану, к строительству нового аэрокомплекса краевой столицы планируют приступить уже этой осенью.
В Краснодаре работают мобильные и стационарные средства фиксации. В 2026 году их количество в городе…
Количество вакансий, требующих от кандидата навыков работы с ИИ-инструментами, увеличилось на 70% за 2025 год. …
В четверг, 12 февраля, исполнится 83 года со дня освобождения Краснодара от немецко-фашистских захватчиков. К…