Глава Минтранспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что первые варианты проекта строительства новой трассы могут появиться в конце 2019 года.
Их обсуждение планируют начать в первом квартале 2020 года. В частности, рассмотрят возможность начать строительство трассы с наиболее загруженных участков — обхода Сочи и Туапсе. Дитрих отметил, что необходимы дублеры железной дороги, которая сейчас проходит по побережью. По его словам, частое движение поездов «не дает ни нормально развиваться курорту, ни нормально жить тем, кто там сейчас проживает».
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев отметил, что дорога Сочи-Джубга сегодня — единственная трасса, которая соединяет южную столицу с остальным краем и другими регионами. Он подчеркнул, что ее дублер необходим, и напомнил, что власти региона неоднократно выносили обсуждение этого вопроса на федеральный уровень.
По словам Кондратьева, регион поддерживает вынос железнодорожных путей за пределы населенных пунктов, это верный шаг с точки зрения логистики.
«Перенос участков железной дороги с побережья за населенные пункты необходим для развития наших курортов и привлечения туристов», — добавил глава Кубани.
Эти меры требуются, прежде всего, для комфорта жителей Сочи и гостей Черноморского побережья, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в августе 2018 года СМИ сообщили, что в Краснодарском крае планируется построить дорогу к морю стоимостью 1,2 трлн рублей. Губернатор Вениамин Кондратьев отметил, что проект новой трассы Джубга — Сочи необходим региону.
По некоторым данным, стоимость проекта в 1,2 трлн рублей, которую называли СМИ, была рассчитана еще перед Олимпийскими играми в Сочи.