Речь о проекте «Юго-Западная хорда», который обсуждается с 2021 года в госкомпании «Автодор».
В планах обустроить четырех-шестиполосную дорогу от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти и далее через Саратов, Волгоград до Ростова-на-Дону с подключением новых субъектов и примыканием к Дальнему обходу Краснодара.
По словам председателя правления «Автодора» Вячеслава Петушенко, в рамках ЮЗХ на маршруте от Казани до Краснодара проложат новые участки дороги протяженностью почти 1,2 тыс. км.
При этом ожидается, что благодаря новой трассе время в пути от Екатеринбурга до Краснодара сократится с 36 до 24 часов.
Специалисты уже разработали транспортную и финансовую модели «Юго-Западной хорды». Однако в принятом плане дорожной деятельности правительства России до 2028 года средства на проектирование этой трассы не предусмотрели.
Всего на реализацию проекта ЮЗХ потребуется 1,7 трлн рублей, в том числе почти 500 млрд рублей внебюджетных инвестиций, пишет «Ъ».